
Του Γιώργου Ζ.
Δεν είναι και το πιο σωστό να βγάζουμε γρήγορα συμπεράσματα. Όμως, όπως λέει και το γνωστό ρητό, "η αρχή, είναι το ήμισυ του παντός". Όπως και να' χει, ο Sentra 103.3 μετά την απουσία τεσσάρων περίπου μηνών από τα FM (στις 6 Μαίου, εξέπεμψε πρόγραμμα για τελευταία φορά), άνοιξε τη Δευτέρα και πάλι τα μικρόφωνά του. Το πρόγραμμά του είναι σαφέστατα λειψό σε σχέση με εκείνο που ίσχυε πριν, καθώς απέμειναν μόνο 18 παραγωγοί στο καθημερινό πρόγραμμα (από τους 26 περίπου που συμμετείχαν στο παλιό). Χαρακτηριστικό του (θα) είναι και οι πολλές τράμπες.
Το κλίμα στον σταθμό θυμίζει αρκετά τον Sportime 89.2 στα τελευταία του, αλλά και τον City 99.5 την περίοδο της αυτοδιαχείρισης και της πώλησής του στον Βίκτωρα Ρέστη. Ενθουσιασμός μεν για την επαναλειτουργία, αλλά και προβληματισμός για το μέλλον της συχνότητας και το ιδιοκτησιακό καθεστώς. Όπως είναι φυσικό οι εναπομείναντες παραγωγοί προσπαθούν να ξαναβρούν σιγά-σιγά τα πατήματά τους, χωρίς όμως να αποφευχθούν τα ευτράπελα (π.χ. ένας εκ των εκφωνητών, μπέρδεψε τη συχνότητα του Sentra με εκείνη του ΣΚΑΪ), τα πολλά σαρδάμ και οι ουκ ολίγες εκτραχύνσεις από το χρονικό όριο των εκπομπών.
Το περιεχόμενο του προγράμματος είναι πλέον αυστηρά ενημερωτικό ελλείψει των σατιρικών εκπομπών αλλά κι εκείνων της επικοινωνίας ("Καμμένοι στο Ζέσταμα", "Αυτογκόλλητοι", "Σούτ Τηλεφώνημα") οι οποίες όμως, ήταν και οι δημοφιλέστερες του σταθμού. Ουσιαστικά λοιπόν ο Sentra 103.3 είναι υπό τον πλήρη(;) έλεγχο των εργαζομένων του. Για την ακρίβεια, των εργαζομένων της Goal και του Sentragoal.gr, καθώς οι εξωτερικοί συνεργάτες, εκείνοι δηλαδή που δούλευαν αποκλειστικά στον Sentra, και όχι σε κάποιο άλλο ΜΜΕ του Πήγασου, απολύθηκαν από τις αρχές του καλοκαιριού. Στη ραδιοφωνική γλώσσα τα παραπάνω σημαίνουν πιθανή αποτυχία. Θυμηθείτε τον City 99.5 στα τελευταία του. Εκεί, τοποθετήθηκαν στην επαναλειτουργία του υπό τη διοίκηση των Ρέστη-ΔΟΛ, μόνο δημοσιογράφοι από τα "Νέα" και το "Βήμα", χωρίς εξωτερικούςσυνεργάτες. Το αποτέλεσμα, ήταν η οικειοθελής αποχώρηση πολλών παραγωγών από το πρόγραμμα λόγω του ότι διεκόπη ο extra μισθός και για τον σταθμό (όπως ακριβώς και στον Sentra) και με ποσοστά στις μετρήσεις, που δεν ξεπερνούσαν το 1,6%.
Εν κατακλείδι, το μόνο που μπορούμε να ευχηθούμε, είναι καλό κουράγιο στους εργαζόμενους στον σταθμό. Υπό τις υπάρχουσες συνθήκες εργασίας, είναι σχεδόν απαραίτητο...